Obras e Paradas

Argentina projeta linha férrea de US $ 500 milhões para impulsionar o jogo de xisto

A Argentina está preparando uma licitação para uma linha de trem de US $ 500 milhões que poderia ajudar a liberar o potencial da Vaca Muerta, uma das maiores peças de xisto do mundo, disse o ministro dos Transportes, Guillermo Dietrich, em uma entrevista.

O trem ligaria cidades no coração do campo de xisto da Patagônia ao porto atlântico de Bahia Blanca, a mais de 640 quilômetros de distância. A construção seria administrada por uma parceria público-privada trabalhando com o governo, e incluiria tanto novos trilhos quanto um upgrade de trilhos existentes.

A proposta foi apresentada ao presidente Mauricio Macri há duas semanas, depois de ter sido desenvolvida pela estatal petrolífera YPF SA e pelo ministro da Energia, Juan Jose Aranguren, disse Dietrich. Ele precisa da aprovação de Macri antes que o governo convide as empresas a concorrer.

O governo de Macri disse que planeja levantar US $ 30 bilhões para dezenas de projetos de PPP, incluindo redes rodoviárias e ferroviárias, em três anos. Os vencedores dos primeiros projetos podem ser anunciados em um mês. A ferrovia, a ser chamada de Trem da Patagônia Norte, tem sido apontada como uma chave para desvendar o potencial do Vaca Muerta, a resposta da Argentina à Bacia do Permiano.

O jogo de xisto, cujo nome significa “vaca morta” em inglês, demorou a decolar devido a problemas com logística e sindicatos.

Os perfuradores seriam capazes de usar o trem para reduzir o custo da areia usada no fracking, um processo que fratura a rocha no subsolo para forçar a liberação de petróleo e gás. Também reduziria o custo do transporte de tubos de aço para perfuração. A areia e os tubos são atualmente trazidos por caminhão.

Potencial de Exportação

O trem não voltaria ao porto vazio, disse Dietrich. Mineiros e fruticultores expressaram esperança de que ele poderia ser usado para exportação. A Vale SA do Brasil planejou construir uma linha semelhante antes de abandonar um projeto de potássio em 2013.

A YPF controla cerca de 40% da área plantada em Vaca Muerta, com dois locais em produção. Um está sendo desenvolvido para petróleo com a Chevron Corp., e o segundo está sendo desenvolvido para gás natural com a DowDuPont Inc. A empresa quer joint ventures com a Petroliam Nasional Bhd e Schlumberger Ltd. da Malásia para passar de projetos pilotos para produção total este ano procura inverter a produção em declínio.

Pode levar dois anos para conseguir resultados palpáveis ​​da Vaca Muerta, enquanto os pilotos e vários outros começam a produzir, Guido Bizzozero, analista da Allaria Ledesma & Cia, escreveu em uma nota de pesquisa por e-mail na sexta-feira.

“Isso é uma espécie de renascimento do setor de petróleo e gás argentino”, disse o diretor financeiro da YPF, Daniel Gonzalez, em uma teleconferência de resultados em 5 de março. “A maior parte do crescimento virá dos não-convencionais”.

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