Óleo e Gás

Teekay desenvolve navio petroleiro com dois combustíveis

O proprietário do petroleiro Teekay e a fabricante de motores marinhos Wärtsilä desenvolveram um novo conceito de petroleiro de combustível duplo que oferecerá um novo nível de soluções ecológicas e econômicas.

De acordo com Wärtsilä, o conceito oferece um novo nível de desempenho econômico e ecológico, e espera reduzir as emissões anuais de equivalentes de CO2 em mais de 40%, em comparação com os petroleiros de transporte convencional.

Além de operar em gás natural liquefeito (GNL) como combustível primário, os motores de combustível duplo também poderão funcionar com uma mistura de GNL e compostos orgânicos voláteis recuperados (COV) – o gás que se evapora dos tanques de carga de óleo durante Carregando.

Samsung Heavy Industries da Coréia do Sul construirá quatro desses navios para a Teekay. A Wärtsilä equipará os petroleiros com equipamento no valor de 110 milhões de euros.

“Este novo design de petroleiro irá definir novos padrões para o consumo de combustível e as emissões de CO2”, acrescenta Terje Rusdal, Gerente de Projeto da Teekay.

Ao utilizar o COV recuperado como combustível em vez de ventilá-lo para a atmosfera, as emissões nocivas serão eliminadas e as necessidades do bunker dos navios serão significativamente reduzidas. O conceito também significa que as emissões de óxido de nitrogênio (NOx) dos gases de escape dos motores serão reduzidas em mais de 80%, as emissões de óxidos de enxofre (SOx) serão quase totalmente eliminadas, enquanto as emissões de partículas serão reduzidas em mais de 95%.

Esses benefícios ambientais são acompanhados por vantagens econômicas igualmente importantes, com uma redução significativa no consumo de combustível em comparação com as soluções convencionais.

“Juntamente com a Teekay, desenvolvemos um conceito que leva o setor de petroleiros a uma nova era, o que é mais uma prova da capacidade de Wärtsilä de transformar o transporte, desenvolvendo e utilizando as mais recentes tecnologias. Esses navios terão uma tremenda flexibilidade operacional com capacidade de manobra incomparável e alcançarão o que todos os operadores estão buscando hoje, o melhor desempenho econômico e ambiental “, afirma Roger Holm , presidente da Wärtsilä Marine Solutions.

“Este novo design de petroleiro irá definir novos padrões para o consumo de combustível e as emissões de CO2”, acrescenta Terje Rusdal , Gerente de Projeto da Teekay.

Menor tempo de manutenção e custo

O conceito apresenta o sistema Wärtsilä Hybrid, no qual a distribuição de energia será baseada.

O sistema híbrido usa baterias para economia de combustível, pico de carga de barbear e adicionado redundância geral do sistema. Isso afeta diretamente a maquinaria principal, resultando em menos horas de funcionamento com menor tempo de manutenção e custos correspondentemente menores.

O escopo de Wärtsilä na habilitação deste conceito também compreende o sistema elétrico e de automação completo, que inclui o sistema e baterias Wärtsilä Low Loss Hybrid (LLH), o sistema de armazenamento e fornecimento de combustível Wärtsilä LNGPac, o sistema Vä Wärtsilä para recuperação e liquefação do COV com um sistema de armazenamento e fornecimento, motores de combustível duplos Wärtsilä 34DF, o sistema de mistura de combustível com COV líquido e GNL como combustível principal para o motor, turbinas a gás para lidar com o excedente de gás, bombas de carga e de lastro Wärtsilä e um gerador de gás inerte Wärtsilä.

Também incluída na solução integrada da Wärtsilä para este conceito de embarcação é o sistema de gerenciamento de desempenho de embarcações da Eniram. A Eniram, uma empresa da Wärtsilä, fornecerá uma plataforma de coleta de dados com capacidade para otimizar as operações da embarcação, além de fornecer aos proprietários análises e relatórios.

Os navios-tanques de transporte são utilizados para transportar petróleo de campos offshore para terminais terrestres. Os vários modos operacionais apresentam desafios significativos na manutenção da eficiência. O novo conceito foi concebido para superar esses desafios, afirmou a empresa finlandesa.

Voltar ao Topo
Site Protection is enabled by using WP Site Protector from Exattosoft.com