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7 Doenças e distúrbios perigosos que os marítimos devem estar cientes

Trabalhar em navios tem suas vantagens, mas também é um fato bem conhecido que trabalhar no mar é uma das ocupações mais perigosas, no que diz respeito às preocupações pessoais de saúde e segurança dos marítimos. Além dos acidentes, os marítimos são propensos a certas doenças graves e riscos à saúde devido à natureza do trabalho a bordo, mudanças nas condições climáticas, tipo de carga transportada, horário de trabalho, materiais em manuseio, doenças epidêmicas e endêmicas, hábitos pessoais etc.

Embora os marítimos passem por um exame médico rigoroso antes de ingressar em uma embarcação, é evidente que a vida dos marítimos está constantemente em risco enquanto no mar e o que piora ainda mais é a falta de atendimento médico profissional (médicos) a bordo.

As seguintes doenças / doenças listadas geralmente podem ocorrer trabalhando a bordo de navios da marinha mercante no mar.

1. Síndrome de Vibração do Braço de Mão (HAVS):

A vibração transmitida manualmente é um dos principais riscos que vários marítimos enfrentam durante o curso do trabalho. Operar ferramentas elétricas, como máquina de triturar (rebarbas de ferrugem), pistolas de agulha e retificadoras manuais, é a principal razão para essa síndrome. A exposição frequente e prolongada a essas ferramentas elétricas resulta na síndrome da vibração das mãos e pode levar à incapacidade permanente se não for tratada a tempo. Os sintomas comuns desse risco são formigamento nos dedos, dormência e palidez e até dor no braço e punho. A falta de conscientização e diretrizes inadequadas sobre os limites seguros de uso ou exposição a tais ferramentas e máquinas, juntamente com outros fatores como tabagismo, problemas circulatórios e dieta inadequada etc., tornam os marítimos mais vulneráveis ​​a esta doença.

2. Doença Cardio-Vascular (DCV):

As doenças cardiovasculares são tão comuns na comunidade marítima quanto na população em geral. Vários estudos de mortalidade revelaram que a porcentagem de marítimos que morrem por causa de doenças cardiovasculares é devido a fatores comuns que são uma combinação de genes, idade, tabagismo e outros motivos influenciados por condições a bordo, como estresse, dieta, falta de exercício etc. Com um número mínimo de tripulantes a bordo de navios, multitarefa e falta de instalações de lazer e recreação, altos níveis de estresse são predominantes entre os marítimos, o que é uma das principais causas de doenças cardiovasculares. Embora medicamentos como nitrato de isossorbida, glicerol-ternirato para dor torácica aguda e tartarato de metoprolol, adrenalina e atropina para distúrbios do ritmo cardíaco estejam disponíveis a bordo, no caso de um derrame cardíaco grave.

3. Transtorno Musculoesquelético (MSD):

De acordo com uma pesquisa realizada por um centro de pesquisa em saúde com sede na Europa, a bordo principalmente de navios offshore de bandeira norueguesa e dinamarquesa (PSV e AHTS), relatou-se que os marítimos sofrem de distúrbios graves relacionados à estrutura muscular e esquelética do corpo. O motivo foi que, como as operações offshore são realizadas por frotas modernas com tecnologia de ponta e horários 24 horas em todos os tipos de condições climáticas, muitos marítimos trabalham em turnos retos de 12 horas ou 6 em 6 turnos, o que os deixa com muito menos tempo para fazer qualquer atividade física importante. O MSD é a principal causa de muitos marítimos fazerem pausas mais longas da vida marinha, às vezes até levando à incapacidade. Como se costuma dizer que é melhor prevenir do que remediar, recomenda-se exercícios e alongamentos para prevenir o distúrbio músculo-esquelético.

4. Câncer:

Uma em cada oito mortes no mundo é causada por câncer e o cenário está piorando. No que diz respeito aos marítimos, também houve um aumento gradual em vários casos de câncer. Os mais comuns entre eles são câncer de pulmão, câncer renal, leucemia e linfoma. Embora os riscos ocupacionais, como amianto, benzeno e benzidinas, estejam sendo removidos ou substituídos em navios, novos agentes cancerígenos em potencial, como berílio (usado em navios-tanque de produtos), cádmio, chumbo etc. foram introduzidos no local de trabalho. Oficiais e tripulantes que trabalham no convés e no motor são vítimas dessa doença mortal devido à exposição contínua a essas substâncias tóxicas. O pessoal que trabalha em navios petroleiros, químicos e de produtos está exposto a produtos químicos e o risco de desenvolver vários tipos de câncer, incluindo câncer no cérebro e leucemia, é extremamente alto.

5. Doenças Sexualmente Transmissíveis (DST):

Assim como comida e água, o sexo é uma necessidade básica de todos os seres humanos e os marítimos não são diferentes. Viajar para diferentes países torna os marítimos vulneráveis ​​a doenças sexualmente transmissíveis, como HIV / AIDS e doenças venéreas, como gonorréia e sífilis. A AIDS é uma grande preocupação porque resulta em sérias conseqüências na vida profissional e pessoal. Nos últimos dias, os marítimos não se encaixam no tipo estéreo de ter uma mulher em todos os portos, mas devido ao isolamento a longo prazo, falta de instalações de lazer e recreação e disponibilidade de forte indústria do sexo em quase todos os portos de escala, os marítimos são facilmente suscetíveis a atividades sexuais inseguras e torná-las vítimas de doenças fatais. A conscientização dos marítimos sobre doenças sexualmente transmissíveis pode minimizar e impedir o risco de transmissão;

6. Doenças pandêmicas e epidêmicas:

Por causa de sua natureza de trabalho, os marítimos são obrigados a visitar muitos portos em diferentes partes do mundo e, portanto, estão expostos a várias doenças pandêmicas e epidêmicas, como malária, cólera, febre amarela, tuberculose, etc. no entanto, eles correm grande risco de serem expostos a súbitas explosões de novas doenças nas áreas que visitam. Um exemplo pode ser a recente explosão de EBOLA nos países da África Ocidental.

A melhor prática para tais situações é usar todas as medidas preventivas para conter a propagação de doenças contagiosas a bordo. O capitão e a tripulação devem ser informados sobre as doenças antes de atracar e restringir as pessoas que embarcam no navio e as folhas da costa podem ser efetivamente controladas para impedir que essa doença se espalhe.

 7. Hipertensão:

A hipertensão é mencionada como um dos principais riscos de ocupação a bordo de frotas mercantes e offshore. Estresse excessivo, fadiga, solidão, tabagismo, consumo de álcool, falta de atividade física etc. são as principais causas para o mesmo. A hipertensão também pode levar a outras doenças, como acidente vascular cerebral, insuficiência renal, etc. Mudanças no estilo de vida e hábitos alimentares, parar de fumar e álcool, praticar atividades físicas como exercícios, natação, ioga etc. podem reduzir a hipertensão em grande parte.

Dada a natureza exigente do trabalho no mar, as possibilidades de erradicar completamente essas doenças e distúrbios são quase impossíveis. Deve-se perceber que essas doenças são o resultado do trabalho dos marítimos envolvidos.

Em muitos casos, no passado, os marítimos tiveram sua compensação negada por incapacidade e morte, mesmo que a maioria das doenças mencionadas acima seja listada pela OIT como risco ocupacional. Portanto, é importante que o marítimo receba todo o apoio em momentos de situações ou eventos tão infelizes, que ocorreram enquanto ele ou ela cumpria as responsabilidades do dia a dia.

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