Nuclear

A Rússia diz que sua usina nuclear baseada no mar é seguro

Se uma empresa estatal russa conseguir o que quer, regiões remotas do mundo em breve verão reatores nucleares gigantes flutuando bombeando energia para cidades portuárias e plataformas de perfuração em uma versão real da piada de reversão soviética: Na Rússia, 70 megawatts reator nuclear chega até você. O reator em questão é chamado Akademic Lomonosov.

Quando a barcaça for conectada à rede elétrica na cidade ártica de Pevek em 2019, será o reator nuclear mais ao norte do mundo, capaz de alimentar uma cidade de 100.000 pessoas com o que seu fabricante, Rosatom, chama de “uma grande margem de segurança” isso é “invencível para tsunamis e desastres naturais”. Mas grupos ambientalistas têm outros nomes para a barcaça: “Titanic nuclear” é um deles. Outro é “Chernobyl flutuante”.

Os críticos dizem que a pior coisa que você pode fazer com um reator nuclear é expô-lo às ondas altas e aos ventos violentos do Oceano Ártico. Jan Haverkamp, especialista nuclear do Greenpeace na Europa Central e Oriental, chamou de “uma ameaça chocantemente óbvia para um ambiente frágil”.

O mundo verá quem está certo no próximo ano. O Lomonosov, batizado em homenagem a um cientista e poeta russo do século XVIII, foi rebocado para fora do estaleiro de São Petersburgo no sábado por sua jornada sinuosa e de um ano.

“A usina de energia flutuante incorporou todas as melhores qualidades das usinas nucleares tradicionais”, disse Vitaly Trunev, chefe da Rosenergoatom, uma subsidiária da usina nuclear da Rosatom, à Reuters durante o lançamento, abordando a questão mais óbvia. “É protegido de todos os tipos de danos naturais e técnicos”.

Há céticos, incluindo 11.000 pessoas que assinaram uma petição na esperança de afundar os planos de lançar o navio.

E, por um tempo, a embarcação deixou um pedaço considerável de São Petersburgo nervoso. A embarcação deveria estar equipada com combustível nuclear no estaleiro da cidade, disse Rosatom, mas os líderes da cidade pensaram melhor em abastecer um reator nuclear de primeira espécie no meio de uma cidade de quase 5,3 milhões de pessoas. E os vizinhos da Rússia no Mar Báltico estavam preocupados com o que aconteceria se um reator nuclear a caminho encontrasse mau tempo ou problemas técnicos muito próximos dos fiordes.

Assim, o navio, sem combustível nuclear ,será puxado pelo Mar Báltico, ao redor da ponta norte da Noruega, para Murmansk, uma cidade russa com mais de 300.000 habitantes, onde será abastecido. Ele será ancorado na Península de Kamchatka, no Ártico, a noroeste da Rússia, e ancorado na costa de Pevek, onde substituirá um reator envelhecido.

Até 2019, a primeira plataforma do tipo fornecerá energia para a cidade portuária e para plataformas de petróleo. Para a Rosatom, é uma prova de conceito dinâmica de que um reator flutuante baseado no mar pode funcionar.

A Rosatom já está conversando com potenciais compradores no Sudeste Asiático, América Latina e África, segundo a estação de televisão russa RT, que estima que 15 países demonstraram interesse nas plantas flutuantes. O Greenpeace tem várias preocupações com o plano, disse Haverkamp. Escreveu relatórios sobre o que chama de passado quadriculado da Rosatom e criticou os planos da empresa de usar seu mais recente empreendimento para perfurar com energia combustíveis fósseis.

A Rosatom, um conglomerado de indústrias nucleares do governo russo, produz quase 20% da eletricidade da Rússia, segundo seu site. Entre outras coisas, a empresa também extrai urânio. Mas o Greenpeace diz que o mais recente empreendimento da Rosatom, a barcaça nuclear flutuante, é arriscado. Para as usinas nucleares terrestres, “existem milhares e milhares de medidas que foram tomadas para impedir que as coisas dêem realmente errado”, disse Haverkamp. “Se você olhar para as possibilidades de uma barcaça, as possibilidades são muito mais limitadas.

A maioria das lições dos reatores terrestres não pode ser adaptada a esse pequeno espaço. Você está limitado ao que pode fazer se as coisas derem errado. ”Mas Rosatom insiste que a barcaça nuclear e o conceito são seguros e“ atendem a todos os requisitos da Agência Internacional de Energia Atômica e não representam nenhuma ameaça ao meio ambiente ”. existem, é claro, dezenas de navios movidos a energia nuclear que passam quase toda a sua vida no mar. De acordo com a Associação Nuclear Mundial, cerca de 140 navios atômicos, a maioria submarinos, mas também quebra-gelo e porta-aviões, rondam os oceanos do mundo.

O primeiro submarino movido a energia nuclear foi lançado em 1955. Isso poderia ser um ponto para os dois lados: existem submarinos movidos a energia nuclear, alguns dos quais estão em serviço há anos. Mas também houve acidentes envolvendo submarinos movidos a energia nuclear. Uma foi uma explosão que matou 10 e feriu 49 em 1985 na costa do Pacífico da Rússia, de acordo com o Executivo Marítimo: “Duas mil pessoas se envolveram na limpeza que se seguiu, 290 das quais foram expostas a altos níveis de radiação. Mais tarde, foi descoberto que o combustível nuclear havia disparado do submarino da classe Echo II para embarcações vizinhas, mais para a costa e para a água. Partes do fundo do mar ainda estão contaminadas agora.

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