Mineração

O carvão é agora o combustível fóssil mais caro do mundo

O carvão, a opção mais suja e geralmente a mais barata de energia, é agora o combustível fóssil mais caro do mundo.

O colapso épico do petróleo no mês passado significa que a referência mundial de petróleo bruto está agora abaixo do contrato de carvão mais comercializado em termos de energia equivalente, de acordo com os cálculos da Bloomberg. O carvão australiano de Newcastle na ICE Futures Europe fechou em US $ 66,85 a tonelada na sexta-feira, o equivalente a US $ 27,36 por barril de petróleo. Os contratos futuros de Brent terminaram em US $ 26,98 por barril.

Embora o uso de carvão nos EUA e na Europa tenha caído devido ao gás natural barato e às energias renováveis, bem como ao crescimento da demanda por energia plana, o consumo continua aumentando na Ásia, onde tradicionalmente é a opção mais barata para os mercados emergentes famintos por energia. É também o combustível fóssil mais sujo , emitindo cerca de duas vezes mais dióxido de carbono que o gás natural e 30% mais que a gasolina quando queimada.

O novo ranking de preços mais alto, que é mais uma função da queda repentina dos preços do petróleo do que do aumento da demanda de carvão, deve ser sustentado para incentivar a troca de plantas e investimentos do carvão. A curto prazo, o uso de carvão em Japão poderá cair marginalmente neste verão em favor de GNL mais barato, de acordo com o Goldman Sachs Group Inc.

O contrato de Newcastle representa o carvão para uso na geração de energia, que possui principalmente fundamentos diferentes de oferta e demanda que o mercado de petróleo. Cancelamentos de voo e restrições de viagem podem ter reduzido o uso global de petróleo em até 20%, enquanto a Arábia Saudita e a Rússia estão prestes a inundar o mercado com suprimentos extras. Isso levou o Brent a cair cerca de 60% desde o início do ano. Os mercados de energia na Ásia, que são os maiores clientes de carvão marítimo, têm sido mais resilientes .

O carvão de Newcastle, cujo preço é o principal porto de carregamento da Austrália, já está sendo negociado em uma base equivalente a energia acima do marcador Japão-Coréia, a referência para o gás natural liquefeito na Ásia, durante a maior parte deste ano.

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