Economia

Revolução econômica argentina atinge o Brasil

A Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores do Brasil (Anfavea) confirmou que está reduzindo sua previsão para as exportações automotivas este ano, após advertências de que a crise econômica na vizinha Argentina está afetando a capacidade do país de importar veículos acabados.

Embora as exportações totais do setor automotivo não diminuam este ano, elas não crescerão, alertou o presidente da Anfavea, Antonio Megale (foto). As vendas de carros domésticos, por sua vez, deverão subir 11,7% este ano, embora haja indícios de que o valor final possa exceder esse valor.

O Instituto Fiscal Independente do Brasil (IFI) sugeriu que a situação na Argentina terá um impacto negativo sobre o PIB do Brasil este ano. Isso foi apoiado por Celso Grisi, professor de comércio exterior da Universidade de São Paulo.

Girsi disse à Folha de São Paulo  que o setor automotivo brasileiro, que normalmente responde por cerca de 4% do PIB, representaria apenas 3,5% este ano, mas disse que, embora isso não seja “insignificante”, também não foi “trágico”. ” A principal precipitação poderia estar na redução do emprego no setor automotivo, sugeriu ele.

A Argentina, que é um dos principais parceiros comerciais do Brasil, exigiu assistência do FMI este ano. Importa 76% das exportações de veículos leves do Brasil e 46% de seus caminhões e ônibus.

Em julho, as exportações de veículos leves, veículos pesados ​​e ônibus do Brasil totalizaram 64.900 unidades, uma queda de 4,4% em relação a julho de 2017, que a Megale da Anfavea disse ser um sinal definitivo de um corte nas importações pela Argentina.

Nos primeiros sete meses, no entanto, as exportações totais de ônibus e veículos comerciais do Brasil aumentaram 0,5%. As previsões iniciais eram de que as exportações atingiriam 800.000 unidades este ano; isso foi posteriormente ajustado para 766.000 unidades, o que ainda seria um recorde.

Voltar ao Topo