Óleo e Gás

Shell vê o comércio global de GNL aumentando este ano

Mais desenvolvimentos estão em andamento que mostram até que ponto os mercados globais de gás natural liquefeito (GNL) progrediram nos últimos cinco anos. Até recentemente, o combustível super-resfriado era comprado e vendido principalmente por meio de acordos de longo prazo, onde o comprador geralmente se inscrevia para acordos de 15 ou 20 anos, o que ajudava os produtores a financiarem projetos maciços de capex.

No entanto, nos últimos anos, à medida que mais oferta chegou ao mercado, desenvolveu-se um excesso de oferta de longo prazo que não apenas pressionou os preços para baixo, mas também deu aos compradores mais opções e maior alavancagem nas negociações contratuais. Além de mais oferta inundando o mercado, um mercado spot robusto para GNL na Ásia vem se desenvolvendo, o que fez com que compradores, como a Tokyo Gas e vários outros, também se tornassem traders.

Comércio de GNL aumenta 11%

Agora, o comércio global de GNL está prestes a se tornar uma parte ainda maior do mix energético global. Em seu relatório anual de GNL na segunda-feira, a Shell, maior compradora e vendedora de GNL do mundo, previu que o comércio global de GNL aumentará 11%, para 354 milhões de toneladas este ano, à medida que novas instalações na Austrália, EUA, Rússia e outros Ásia.

Mais países também estão construindo terminais de importação ou recebimento de GNL. A Shell disse que o comércio de GNL aumentou em 27 milhões de toneladas no ano passado, com o crescimento da demanda chinesa respondendo por 16 milhões de toneladas desses volumes. A região da Ásia-Pacífico é responsável por 72% da demanda global de GNL, com o montante projetado para aumentar em breve até 75%. No entanto, parte desse crescimento da demanda não virá apenas da China, mas da Índia, Paquistão, Bangladesh, Tailândia e, com o tempo, das Filipinas e do Vietnã. As Filipinas e o Vietnã, no entanto, ainda precisam construir seus primeiros terminais receptores de GNL.

Voltar ao Topo